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Fritz Huggler (Mitte hinten) posiert mit seiner Bäckerabschlussklasse.

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Das Elternhaus von Max Thöni (Jg.1951) stand an der Hauptstrasse 242. Heute steht an dieser Stelle ein neues Gebäude. Neben dem Haus steht ein "Redig" (Transportwagen).

Brienz Hauptstrasse_web

Standort alte Bärenscheune mit Blick ins Änderdorf Richtung Kirche. Links die alte Liegenschaft Hauptstrasse 64.

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Fräulein Elise Hanauer, Inhaberin der Dampfschiffrestauration Brienzersee, bewirbt die Vorsaison mit einem günstigen Angebot.

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Mit dieser Annonce wirbt Familie Mathyer-Urfer um Gäste.

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Foto: Christian Lüber. Ehemalige Liegenschaft vom Lehrerehepaar Theodor und Elsbeth Studer-Walz. Ansicht von 1985.

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Ansichtskarte der Alpgasse im Sommer 1915.

Thöni Steinbruchweg_web

Einblick in Thöni's mechanische Werkstätte.

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Auf der Rückseite dieser Werbekarte steht: Die unterzeichnete Kapelle empfiehlt sich den tit. Vereinen und Saalbesitzern für Engagement von 3-6 Mann. ORIGINAL-LÄNDLERKAPELLE BRIENZERBURLI. Gebr. Eggler, Tracht, Brienz. Dirigent Emil Eggler. Tel. 143

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Das neu erstellte Schulhaus Kienholz. 1948.

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Die geladenen Gäste lauschen der Eröffnungsrede anlässlich der Einweihnung des Neubaus Schulhaus Kienholz im Oktober 1948.

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Zur festlichen Umrahmung der Einweihung Schulhaus Kienholz im Oktober 1948 singt ein Schülerchor.

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Anlässlich der Einweihung des Schulhauses Kienholz im Oktober 1948 posiert eine Schulklasse.

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Die Kinder geniessen an der Schulhauseinweihung Kienholz einen Imbiss. 1948.

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Foto: Christian Lüber. Strandbad im Winterschlaf. Februar 1964.

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Foto: Christian Lüber. Sommernachmittag am Quai bei der Trachtbachbrücke.

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Staublawine über Ebligen. 1986.

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Foto: Christian Lüber. Spezereihandlung von Paul Kehrli im Buscheli in den 60er-Jahren.

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Foto: Christian Lüber. Teilansicht des Gebäudes Hauptstrasse 100 aus dem Jahr 2007.

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Foto: Christian Lüber. Am Esch.

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Die vielen Wege rund ums Hotel Giessbach laden zum spazieren ein. Man beachte die Kreativität des Gärtners, sowie des Malers.

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Gemalte Ansichtskarte des mondänen Giessbach Ressort in seinen Anfängen mit erstaunlichem Blick auf die Berner Alpen.

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Erstaunliche Rund- und Fernsicht der Ansichtskarte vom Hotel Giessbach, verschickt am 24. August 1924.

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Die Kühmaadbrücke wurde jeweils im Frühling aufgebaut und im Herbst (letztmals 1962) demontiert. Im 1963 wurde die Brücke durch einen Damm ersetzt. (Aufnahme vor 1941)

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Dieser Zug brachte die verantwortlichen Mitarbeiter für die Konstruktion und die Bauunternehmung, der BRB und des Eidg. Eisenbahndepartements zur soeben fertig erstellten Kühmattbrücke, wo das Erinnerungsfoto entstand (1942).

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Colorierte Ansichtskarte der Dorfstrasse aus dem Jahr 1905.

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Ankunft des Postautos beim Sporthotel auf der Axalp.

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Godi Mäder beim Znacht mit seiner Familie.

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Friedrich Kienholz mit Ehefrau und seinen 10 Kindern.

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Die Brienz Rothorn Bahn transportierte einen neuen Motor fürs Kurhaus auf die Planalp. Dort wurde dieser auf einen Hoorig geladen und mit vereinten Kräften Richtung Kurhaus gezogen.

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Mit vereinten Kräften wird der neue Motor fürs Kurhaus Planalp vom Bahnhöfli her gezogen. Vorne links: Liseli Flück-Ramseier (Köchin Kurhaus) und 4. von links: Alfried Flück.

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Bald ist es geschafft und der neu gelieferte Motor füs Kurhaus Planalp kann eingebaut werden.

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Früher war es üblich sonntags sogar beim Skifahren Krawatte und schöne Kleider zu tragen.

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Viel Wasser führt der Milibach ins Tal, während die Brienz Rothorn Bahn dorfwärts dampft.

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Ansichtskarte vom Krautmätteli (Chrutmettli) mit Blick auf die noch wenig besiedelte Axalp, 1916.

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Glückliche Kinder auf der Planalp. Elsbeth und Hansueli Flück. Anfangs 1940.

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Hansueli und Elsbeth Flück auf der Planalp. Anfangs 1940.

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Erste Autogrammkarte der Jodlergruppe "Echo vom Brienzersee".

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Gritli und Hans geniessen die Aussicht mit ihrem Vierbeiner auf der Schwarzenfluh.

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Kinder vergnügen sich beim Baden und Fischen.

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Auf dem Turmdach setzt Ulrich Kienholz, der Spengler der Firma Hans Scheidegger, den Wetterhahn auf die Spitze. Ulrich Kienholz war der Grossvater von Sepp, Lotti, Hansueli, Martin und Daniel Brunner.

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Im Dezember 1912 wurde mit dem Tunnelbau begonnen. Westportal.

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Einweihungsfeier von 1914 beim Ostportal nach fertig erstelltem Tunnel.

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Wunderschöne Ansichtskarte vom Hotel Giessbach.

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Hotel Giessbach aus einem ungewohnten Blickwinkel. Im Hintergrund Milibachfluh und Planalp.

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Nach zwei jähriger Bauzeit des Brienzdorftunnels wurde am 2. Dezember 1914 der ca. 900 Meter lange Tunnel durchschlagen. Ansicht Westportal.